Обзор джерси с коротким рукавом dhb Aeron 2.0

Мягкий на ощупь трикотаж, который не соответствует заявленным dhb «обтекаемым» свойствам.

Этот конкурс закрыт

Мэтт Бэрд

Опубликовано: 11 августа 2023 в 12:00

Джерси Aeron 2.0 относится к более высокому уровню велосипедной одежды dhb (серия Aeron Lab — это коллекция премиум-класса), которой удается сохранять цены среднего уровня, несмотря на некоторые топовые функции.

Эти качества демонстрирует Джерси Aeron 2.0, хотя он и не соответствует всем заявлениям бренда.

Он имеет рукава с лазерной резкой и шелковистую смесь переработанного полиэстера и эластана, но в целом трикотаж не соответствует действительности.

В три больших задних кармана можно положить множество закусок, а есть отделение на молнии, в которое можно положить смартфон. Однако я бы предпочел молнию большего размера, чтобы использовать ее в движении.

Эластичный край талии с силиконовыми захватами простирается по всей окружности трикотажа и знаком многим: он надежно удерживает трикотаж на месте, когда он находится вне седла или при спуске.

Существует множество размеров, от XS до 3XL, и восемь цветовых решений, среди которых выделяется бирюзовый на тесте.

Посадка Aeron 2.0 особенно свободна в области рук, что может сделать ее доступной более широкому кругу гонщиков. Он определенно более плавный, чем «пароходные» модели, рекламируемые dhb.

Верх в корпусе довольно короткий, а также нет отсека для молнии. Последнее — непростительное упущение в моей книге, из-за которого во время поездки на целый день пришлось потирать грудь.

Вентиляция достаточная благодаря сетчатым участкам под мышками, но доступны более дышащие велосипедные майки.

Тем не менее, материалы мягкие и гладкие на коже, а впечатляющая внутренняя конструкция исключает натирание.

Джерси dhb Aeron 2.0 имеет некоторые первоклассные особенности в рукавах и переработанных тканях, но в нем отсутствует отсек для молнии.

Возможно, для некоторых принципиально, он не имеет обещанной «обтекаемой» формы.

Редактор журнала Cycling Plus.

Мэтт, бывший редактор журнала 220, теперь является редактором журнала Cycling Plus. За 13 лет участия в триатлоне 220 он участвовал во всех гонках: от суперспринта до Ironman, дуатлона и триатлона по бездорожью, и является автором книги «Триатлон!». из Аурум Пресс